Ως κορυφαίος κατασκευαστής King Pin Kit YUTONG, είμαστε υπερήφανοι για την παροχή εξαιρετικής ποιότητας και αξιοπιστίας. Με πολυετή εμπειρία στον κλάδο, ειδικευόμαστε στην παραγωγή κιτ επισκευής υψηλής ποιότητας ειδικά σχεδιασμένα για μοντέλα λεωφορείων YUTONG.
King Pin Kit YUTONG
Η διαδικασία κατασκευής Youte ακολουθεί αυστηρά πρότυπα ποιότητας για να διασφαλίσει ότι κάθε κιτ επισκευής βασιλιάς πληροί ή υπερβαίνει τις βιομηχανικές προδιαγραφές. Χρησιμοποιούμε προηγμένη τεχνολογία και μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας για να δημιουργήσουμε εξαρτήματα σχεδιασμένα με ακρίβεια που εγγυώνται βέλτιστη απόδοση και μακροζωία.
Στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας, έχουμε μια αφοσιωμένη ομάδα ειδικευμένων επαγγελματιών που είναι ειδικοί στην παραγωγή King Pin Kit YUTONG. Επιλέγουν σχολαστικά τα υλικά υψηλότερης ποιότητας και εφαρμόζουν αυστηρά μέτρα ποιοτικού ελέγχου σε όλη τη διαδικασία κατασκευής για να εξασφαλίσουν σταθερή αριστεία.
Κατανοούμε τον κρίσιμο ρόλο που διαδραματίζουν τα King Pin Kits στη διατήρηση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των λεωφορείων YUTONG. Ως εκ τούτου, δεσμευόμαστε να παρέχουμε προϊόντα που πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και αντοχής. Η εστίασή μας στην ακρίβεια, την αξιοπιστία και την ικανοποίηση των πελατών μας έχει κάνει μια αξιόπιστη επιλογή για τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές λεωφορείων YUTONG σε όλο τον κόσμο.
Όταν επιλέγετε τα King Pin Kits, μπορείτε να έχετε εμπιστοσύνη στην απόδοση και την αξιοπιστία τους. Είμαστε αφοσιωμένοι στην παροχή ανώτερων προϊόντων που αντέχουν στις απαιτήσεις της καθημερινής λειτουργίας λεωφορείων, διασφαλίζοντας την ομαλή και ασφαλή λειτουργία του στόλου σας YUTONG.
Εμπιστευτείτε την κατασκευαστική μας τεχνογνωσία και τη δέσμευσή μας στην ποιότητα καθώς προσπαθούμε να γίνουμε ο προτιμώμενος προμηθευτής των κιτ επισκευής πείρου λεωφορείων YUTONG. Με τα αξιόπιστα προϊόντα μας και τις εξαιρετικές κατασκευαστικές ικανότητες, στοχεύουμε να υπερβούμε τις προσδοκίες σας και να συμβάλουμε στην επιτυχία του στόλου λεωφορείων YUTONG.
ΜΟΝΤΕΛΟ |
Διάμετρος |
Μήκος |
λάδωμα |
Ρουλεμάν |
|
μαύρος πάνθηρας375 |
25 |
125 |
και |
198905 |
|
Times Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
και |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
και |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
ο |
409905K |
|
Η δεύτερη γενιά του Kang Ling |
30 |
148 |
και |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
Η δεύτερη γενιά του νέου Kang Ling |
30 |
148 |
και |
98206 |
|
ZIBO QINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
BEIQILING |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
ΝΑΝΤΖΟΥΝ |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGENG KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
ΣΧΟΛΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
ΓΙΚΙ ΧΟΝΓΚΤΑ ΛΑΝΤΖΙΑΝ |
30 |
158 |
ο |
98206 |
|
ΕΛΑΦΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ TIMES |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Times ελαφρύ φορτηγό βελτιωμένο |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
ΝΕΟ ISUZU |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
HANGZHOU PERKLIFT3,5T |
30 |
180 |
και |
51206 |
|
HANGZHOU PERKLIFT A30 |
30 |
182.5 |
και |
51206 |
|
ΕΛΑΦΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ YUEJIN |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
HANGGUA DIMOND 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
HANGGUA DIMOND 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
και |
198906Κ |
|
JIANGHUAI 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
|
JIANGHUAI 6800 Extended |
32 |
197 |
o |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
|
HELI PERKLIFT 3,5T |
32 |
220 |
|
||
HOWO ΕΛΑΦΡΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟ |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
||
ΤΖΙΑΝΓΚΣΟΥ ΓΙΝΓΚΤΙΑΝ |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
και |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
KING LONG 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
JIANFANG 3 TONS/TUTIAN598 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
και |
98907 |
|
ΕΛΑΦΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ JIEFANG J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
HOWO LIGHT TRUCK166 |
38 |
166 |
129908 |
||
HOWO LIGHT TRUCK173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
ΦΟΥΤΙΑΝ 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
χρυσός δράκος 6890 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
χρυσός δράκος 6791 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
χρυσή ταξιαρχία 6808 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
FUTIAN AOLING |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Ακροφύσιο χωρίς λάδι |
|
χρυσός δράκος 6796 |
38 |
228 |
και |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
και |
429908 |
|
ΓΙΟΥΤΟΝΓΚ 6859 |
38 |
232 |
και |
429908 |
|
Ώρα Ruiwo 240 |
38 |
235 |
και |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
χρυσή ταξιαρχία 6925 |
38 |
235 |
και |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4,8Τ |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
JIANGHUAI 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
ΝΕΟ M3000 |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
HOWO A7 |
42 |
185 |
και |
329909K |
|
TIMES RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
και |
329909K |
|
χρυσός δράκος 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
και |
329909K |
|
χρυσός δράκος 6885 |
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
χρυσός δράκος 6820 |
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
YANGZHOU-663 |
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
|
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
|
42 |
240 |
και |
329908K |
|
|
42 |
240 |
και |
329908 χιλ |
|
Λεωφορείο Yangzijiang |
42 |
240 |
και |
329908 χιλ |
|
HOWO T7/T5G |
43/43,3/44,8 |
187 |
διαμπερής τρύπα |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
ΠΩΣ |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
917/45 |
|
AUMAN 4,2Τ |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35.2/45 |
209 |
όχι |
||
|
45 |
224 |
22-075045Τ |
||
Δισκόφρενο ντίζελ Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
και |
329909Α |
|
ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
ΣΑΣΙΣ ΜΟΥΡΚ |
45 |
240 |
o |
329909Α |
|
Απελευθερώστε το Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909Α |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909Α |
|
New Steyr |
45/47 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
HOWO T7H |
44,8/45/47 |
205 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
153 |
46,8/47,1 |
240 |
και |
198909Κ |
|
Δισκόφρενο Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
Δισκόφρενα Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Λεωφορείο Huanghai |
47 |
216 |
198909 χιλ |
||
βασιλιάς δράκος |
47 |
230 |
198909 χιλ |
||
ΝΕΟ 153 |
47 |
230 |
198909 χιλ |
||
ΝΕΑ γέφυρα HOWO H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
EQ-153 βελτιωμένος τύπος |
47 |
240 |
και |
198909 χιλ |
|
DV070 |
48 |
218 |
και |
329910Α |
|
Δισκόφρενο Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910Α |
|
HANWEI V2.0 (Q3301) |
48 |
241.5 |
329910Α |
||
FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910Α |
|
Νέο FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910Α |
|
ΝΕΟ CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910Α |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910Α |
|
J6 Navigator Edition |
48 |
275 |
και |
329910Α |
|
B4Z Aowei 242D Bridge |
48 |
280 |
329910Α |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 μοντέλα/7,5Τ |
49/49,2/50 |
227 |
329210 |
||
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50,25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
North Benz |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
HOWO 10STYLE |
50 |
223 |
x |
389910 χιλ |
|
JIANGHUAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
χρυσός πρίγκιπας |
50 |
230 |
και |
329210 |
|
ANKAI BUS |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Μονό βύσμα γέφυρας Dongfeng Dana |
50 |
240 |
και |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
TianweIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
και |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
ΝΕΟ ΣΤΥΛ A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
Τ202 |
|
Δισκόφρενα Singularity |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
και |
517/52 |
|
ΦΟΡΤΗΓΟ ΒΑΡΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ SANY (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
DESHANQIAO (HOWO20STYLE) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
ROAR GTL |
52 |
241 |
και |
517/52 |
|
ΜΕΓΑΛΟΣ χρυσός δράκος |
52 |
241 |
και |
517/52 |
|
ΓΙΟΥΤΟΝΓΚ 6127 |
52 |
242 |
και |
517/52 |
|
βιολέτες |
52 |
247 |
και |
517/52 |
|
ΝΕΟ J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
Auman Lion |
52 |
248 |
και |
517/52 |
|
Xiangqiao Δεκατρία τόνοι |
52 |
248 |
και |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
και |
517/52 |
|
ΝΕΟ JIEFANG J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
DELONG X3000 HANDS 9,5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9,5Τ |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |