Αν ψάχνετε για έναν αξιόπιστο προμηθευτή ανταλλακτικών φορτηγών King Pin Kits, σας έχουμε καλύψει. Η εταιρεία μας εξειδικεύεται στην παροχή κιτ επισκευής υψηλής ποιότητας για καρφίτσες σε διάφορα μοντέλα φορτηγών. Με ιδιαίτερη έμφαση στην ικανοποίηση των πελατών και στην ποιότητα των προϊόντων, στοχεύουμε να γίνουμε ο προμηθευτής σας για όλες τις ανάγκες ανταλλακτικών φορτηγών.
Ανταλλακτικά φορτηγών King Pin Kits
Ανταλλακτικά για φορτηγά Youte Τα King Pin Kits είναι ένα σετ εξαρτημάτων που έχουν σχεδιαστεί για την επισκευή ή την αντικατάσταση του συγκροτήματος βασιλικού πείρου στο σύστημα ανάρτησης ενός φορτηγού. Ο πείρος είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που συνδέει τον άξονα με το σασί και επιτρέπει την κίνηση του τιμονιού.
Ακολουθούν τα τυπικά εξαρτήματα που μπορείτε να βρείτε σε ανταλλακτικά φορτηγών κιτ King Pin:
1. Καρφίτσα: Το κύριο συστατικό του κιτ επισκευής είναι ο ίδιος ο πείρος. Είναι ένας μεγάλος πείρος που ταιριάζει στον άξονα και επιτρέπει στον άξονα να περιστρέφεται για το τιμόνι. Οι καρφίτσες είναι συνήθως κατασκευασμένες από σκληρυμένο χάλυβα για ανθεκτικότητα.
2. Δοχεία ή ρουλεμάν: Οι καρφίτσες απαιτούν δακτυλίους ή ρουλεμάν για να παρέχουν ομαλή περιστροφή και να μειώνουν την τριβή. Αυτοί οι δακτύλιοι ή τα ρουλεμάν είναι συνήθως κατασκευασμένα από υλικά υψηλής αντοχής όπως μπρούτζος ή χάλυβας.
3. Ρουλεμάν ώσης: Τα ρουλεμάν ώσης βοηθούν στην κατανομή του φορτίου και των δυνάμεων που δημιουργούνται κατά τις κινήσεις του τιμονιού. Έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται τις κατακόρυφες και οριζόντιες δυνάμεις που ασκούνται στον βασιλικό πείρο.
4. Τσιμούχες και παρεμβύσματα: Το κιτ επισκευής μπορεί να περιλαμβάνει στεγανοποιήσεις και φλάντζες για να αποτρέπεται η είσοδος ρύπων, υγρασίας και άλλων ρύπων στο συγκρότημα βασιλικού πείρου. Αυτά τα εξαρτήματα βοηθούν στη διατήρηση της ακεραιότητας και της απόδοσης του βασιλιά.
5. Δακτύλιοι ή μπουλόνια συγκράτησης: Οι δακτύλιοι ή οι βίδες συγκράτησης χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του πείρου και άλλων εξαρτημάτων στη θέση τους. Εξασφαλίζουν ότι το συγκρότημα βασιλικού πείρου παραμένει σωστά συναρμολογημένο και σταθερό κατά τη λειτουργία.
6. Εξαρτήματα λίπανσης: Η επαρκής λίπανση είναι ζωτικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία του συγκροτήματος βασιλικού πείρου. Ορισμένα κιτ επισκευής μπορεί να περιλαμβάνουν εξαρτήματα γράσου, στεγανοποιήσεις γράσου ή οδηγίες λίπανσης για να διασφαλιστεί η σωστή λίπανση και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του πείρου.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα συγκεκριμένα περιεχόμενα ενός κιτ επισκευής βασιλικού πείρου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή και τη μάρκα και το μοντέλο του φορτηγού. Όταν αγοράζετε ένα κιτ επισκευής βασιλικού πείρου, είναι απαραίτητο να διασφαλίσετε τη συμβατότητα με το σύστημα ανάρτησης του συγκεκριμένου φορτηγού σας και να συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή ή να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια κατά τη διαδικασία επισκευής.
ΜΟΝΤΕΛΟ |
Διάμετρος |
Μήκος |
λάδωμα |
Ρουλεμάν |
|
μαύρος πάνθηρας375 |
25 |
125 |
και |
198905 |
|
Times Yuling |
25 |
125 |
198905 |
||
BJ-1028 |
25 |
128 |
και |
198905 |
|
BJ-130 |
25 |
148 |
και |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
Isuzu NHR |
25 |
168 |
ο |
409905K |
|
Η δεύτερη γενιά του Kang Ling |
30 |
148 |
και |
98206 |
|
DJ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
Η δεύτερη γενιά του νέου Kang Ling |
30 |
148 |
και |
98206 |
|
ZIBO QINGQI |
30 |
150 |
98206 |
||
BEIQILING |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
ΝΑΝΤΖΟΥΝ |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
DONGGENG KANGBA |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
ΣΧΟΛΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ JIANGHUAI |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
JIANGHUAI WEILING |
30 |
157 |
98206 |
||
ΓΙΚΙ ΧΟΝΓΚΤΑ ΛΑΝΤΖΙΑΝ |
30 |
158 |
ο |
98206 |
|
ΕΛΑΦΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ TIMES |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
Times ελαφρύ φορτηγό βελτιωμένο |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
ΝΕΟ ISUZU |
30 |
176 |
98206 |
||
NJ-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
EQ-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
HANGZHOU PERKLIFT3,5T |
30 |
180 |
και |
51206 |
|
HANGZHOU PERKLIFT A30 |
30 |
182.5 |
και |
51206 |
|
ΕΛΑΦΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ YUEJIN |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
JIANGHUAI 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
HANGGUA DIMOND 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
HANGGUA DIMOND 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
|
EQ-1061 |
32 |
185 |
και |
198906Κ |
|
JIANGHUAI 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
|
JIANGHUAI 6800 Extended |
32 |
197 |
o |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
|
HELI PERKLIFT 3,5Τ |
32 |
220 |
|
||
HOWO ΕΛΑΦΡΟΥ ΦΟΡΤΗΓΟ |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32ΖΣ/ΥΑ |
||
ΤΖΙΑΝΓΚΣΟΥ ΓΙΝΓΚΤΙΑΝ |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
AUMAN 1026 |
35 |
190 |
και |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
KING LONG 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
JIANFANG 3 TONS/TUTIAN598 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
KAIYUE N800 |
35 |
192 |
και |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
και |
98907 |
|
ΕΛΑΦΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ JIEFANG J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
HOWO LIGHT TRUCK166 |
38 |
166 |
129908 |
||
HOWO LIGHT TRUCK173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
EQ140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
ΦΟΥΤΙΑΝ 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
χρυσός δράκος 6890 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
χρυσός δράκος 6791 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
EQ-1071 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
χρυσή ταξιαρχία 6808 |
38 |
215 |
και |
129908 |
|
FUTIAN AOLING |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 Ακροφύσιο χωρίς λάδι |
|
χρυσός δράκος 6796 |
38 |
228 |
και |
429908 |
|
EQ-145 |
38 |
228 |
και |
429908 |
|
ΓΙΟΥΤΟΝΓΚ 6859 |
38 |
232 |
και |
429908 |
|
Ώρα Ruiwo 240 |
38 |
235 |
και |
429908 |
|
Fukuda King Kong |
38 |
235 |
429908 |
||
χρυσή ταξιαρχία 6925 |
38 |
235 |
και |
429908 |
|
Omarco S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4,8Τ |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
Omarco S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
JIANGHUAI 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
ΝΕΟ M3000 |
42/42,5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
HOWO A7 |
42 |
185 |
και |
329909K |
|
TIMES RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
EQ-144 |
42 |
228 |
και |
329909K |
|
χρυσός δράκος 6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
και |
329909K |
|
χρυσός δράκος 6885 |
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
χρυσός δράκος 6820 |
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
YANGZHOU-663 |
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
|
42 |
238 |
και |
329908 χιλ |
|
|
42 |
240 |
και |
329908K |
|
|
42 |
240 |
και |
329908 χιλ |
|
Λεωφορείο Yangzijiang |
42 |
240 |
και |
329908 χιλ |
|
HOWO T7/T5G |
43/43,3/44,8 |
187 |
διαμπερής τρύπα |
3001040-A4Q |
|
Steyr |
43/45/47 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
ΠΩΣ |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
917/45 |
|
AUMAN 4,2Τ |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35.2/45 |
209 |
όχι |
||
|
45 |
224 |
22-075045Τ |
||
Δισκόφρενο ντίζελ Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
και |
329909Α |
|
ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
ΣΑΣΙΣ ΜΟΥΡΚ |
45 |
240 |
o |
329909Α |
|
Απελευθερώστε το Jiuping Chai |
45 |
245 |
x |
329909Α |
|
AUMAN 260 |
45 |
245 |
o |
329909Α |
|
New Steyr |
45/47 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
HOWO T7H |
44,8/45/47 |
205 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
153 |
46,8/47,1 |
240 |
και |
198909Κ |
|
Δισκόφρενο Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
διαμπερής τρύπα |
329910 |
|
Δισκόφρενα Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
Λεωφορείο Huanghai |
47 |
216 |
198909 χιλ |
||
βασιλιάς δράκος |
47 |
230 |
198909 χιλ |
||
ΝΕΟ 153 |
47 |
230 |
198909 χιλ |
||
ΝΕΑ γέφυρα HOWO H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
DELONG M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
EQ-153 βελτιωμένος τύπος |
47 |
240 |
και |
198909 χιλ |
|
DV070 |
48 |
218 |
και |
329910Α |
|
Δισκόφρενο Hanwei |
48 |
233 |
0 |
329910Α |
|
HANWEI V2.0 (Q3301) |
48 |
241.5 |
329910Α |
||
FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910Α |
|
Νέο FAW Hanwei |
48 |
242 |
x |
329910Α |
|
ΝΕΟ CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910Α |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910Α |
|
J6 Navigator Edition |
48 |
275 |
και |
329910Α |
|
B4Z Aowei 242D Bridge |
48 |
280 |
329910Α |
||
DELONG F2000 |
49,5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 μοντέλα/7,5Τ |
49/49,2/50 |
227 |
329210 |
||
Valin Xingma |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50,25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
North Benz |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
HOWO 10STYLE |
50 |
223 |
x |
389910 χιλ |
|
JIANGHUAI K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
χρυσός πρίγκιπας |
50 |
230 |
και |
329210 |
|
ANKAI BUS |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
yutong-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
yutong-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
yutong-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Μονό βύσμα γέφυρας Dongfeng Dana |
50 |
240 |
και |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
TianweIi |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
JIANGHUAI GEERFA |
50 |
244 |
και |
51710 |
|
JIEFANG JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
ΝΕΟ ΣΤΥΛ A1Q |
50 |
247 |
329210 |
||
JIEFANG J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
HUALING |
50 |
253 |
|
||
HUALING |
50 |
253 |
329210 |
||
Tianwei Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
Τ202 |
|
Δισκόφρενα Singularity |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
και |
517/52 |
|
ΦΟΡΤΗΓΟ ΒΑΡΕΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ SANY (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
DESHANQIAO (HOWO20STYLE) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
ROAR GTL |
52 |
241 |
και |
517/52 |
|
ΜΕΓΑΛΟΣ χρυσός δράκος |
52 |
241 |
και |
517/52 |
|
ΓΙΟΥΤΟΝΓΚ 6127 |
52 |
242 |
και |
517/52 |
|
βιολέτες |
52 |
247 |
και |
517/52 |
|
ΝΕΟ J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
Auman Lion |
52 |
248 |
και |
517/52 |
|
Xiangqiao Δεκατρία τόνοι |
52 |
248 |
και |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
και |
517/52 |
|
ΝΕΟ JIEFANG J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
DELONG3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
DELONG X3000 HANDS 9,5T |
54/54,5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
HONGYAN JIESHI 9,5Τ |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |