Λειτουργία και απόδοση του ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη.

Το ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη είναι τοποθετημένο μεταξύ του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων και το κάθισμα του ρουλεμάν απελευθέρωσης είναι χαλαρά στημένο στη σωληνοειδή προέκταση του καλύμματος ρουλεμάν του πρώτου άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και ο ώμος του ρουλεμάν απελευθέρωσης πιέζεται πάντα στον διαχωρισμό διαπερνά το ελατήριο επιστροφής και επιστρέφει στην τελευταία θέση και το άκρο του μοχλού διαχωρισμού (δάχτυλο διαχωρισμού) διατηρεί ένα διάκενο περίπου 3~4 mm.

Η κίνηση του ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη θα πρέπει να είναι ευέλικτη, χωρίς αιχμηρό ήχο ή φαινόμενο κολλήματος, το αξονικό του διάκενο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,60 mm, η φθορά του εσωτερικού καθίσματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,30 mm.