Το ρουλεμάν απελευθέρωσης του συμπλέκτη είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου. Πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το ρουλεμάν απελευθέρωσης εύλογα και να το διατηρήσουμε έγκαιρα για να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν απελευθέρωσης και να βελτιώσουμε την απόδοση εργασίας του.
Διαβάστε περισσότεραΗ πλήμνη του τροχού είναι το περιστρεφόμενο τμήμα του πυρήνα του τροχού που συνδέεται με τον εσωτερικό χάλυβα τροχού του ελαστικού φορτηγού μέσω της κολόνας. Παίζει τους ρόλους του ρουλεμάν, του τιμονιού, της οδήγησης, του φρεναρίσματος κ.λπ., και είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα του φορτηγού.
Διαβάστε περισσότεραΗ καθολική άρθρωση είναι μια καθολική άρθρωση, η αγγλική ονομασία είναι καθολική άρθρωση. Είναι ένα εξάρτημα που πραγματοποιεί μετάδοση ισχύος μεταβλητής γωνίας. Χρησιμοποιείται σε θέσεις όπου πρέπει να αλλάξει η κατεύθυνση του άξονα μετάδοσης. Είναι το "κοινό" εξάρτημα της καθολικής συσκευής μετάδο......
Διαβάστε περισσότεραΤο κλειδί για το επίπεδο ανοχής του ρουλεμάν καθορίζεται με βάση τις απαιτήσεις για την ακρίβεια περιστροφής του άξονα στο σημείο στήριξης. Οι διεθνώς διατυπωμένες προδιαγραφές είναι όλες σύμφωνα με τα πρότυπα ISO. Είναι όλα ενοποιημένα με το ISO και μερικά είναι σχετικά αυστηρά.
Διαβάστε περισσότεραΤα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές κιβωτίων ταχυτήτων λόγω της ευελιξίας και της ικανότητάς τους να χειρίζονται ακτινικά και αξονικά φορτία. Ακολουθούν μερικά τυπικά σενάρια όπου χρησιμοποιούνται ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση σε εφαρμογές κιβωτίου ταχυτήτων:
Διαβάστε περισσότερα