Συγκρότημα αρθρώσεων πλήμνης τροχού SKF FAG

Τα ρουλεμάν είναι γνωστά ως ο ακρογωνιαίος λίθος της βιομηχανίας και η σημασία τους είναι αδιαμφισβήτητη.

Υπάρχουν δεκάδες χιλιάδες εξαρτήματα σε ένα αυτοκίνητο, και όπου υπάρχουν περιστρεφόμενα ζεύγη, υπάρχουν ρουλεμάν. Υπάρχουν δεκάδες ρουλεμάν μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα.

Το συγκρότημα αρθρώσεων πλήμνης τροχού SKF FAG είναι το εξάρτημα που συνδέει το ελαστικό (περιστρεφόμενο εξάρτημα)/δισκόφρενο (περιστρεφόμενο τμήμα) και την άρθρωση του τιμονιού (Αρθρώσεις, σταθερό μέρος). Η κύρια λειτουργία του είναι να μειώνει την τριβή για το περιστρεφόμενο ζεύγος και επίσης παίζει ρόλο στη μετάδοση της δύναμης. Αντέχει πολύ μεγάλο ακτινικό φορτίο (βάρος οχήματος) και αξονικό φορτίο (πλευρική δύναμη ή δύναμη πλευρικής πρόσκρουσης του ελαστικού κατά το τιμόνι).

Για να προσδιορίσετε εάν το συγκρότημα αρθρώσεων πλήμνης τροχού SKF FAG του οχήματος έχει υποστεί ζημιά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες δύο μεθόδους:

●Τοποθετήστε το όχημα σε ανύψωση, περιστρέψτε δυνατά τους τροχούς για να δείτε εάν οι τροχοί έχουν κολλήσει και αξιολογήστε εάν η ροπή έλξης των τροχών είναι κανονική. Εάν η χαλύβδινη σφαίρα λιπαίνεται ελάχιστα ή δεν είναι στρογγυλή, θα προκαλέσει εμπλοκή ή αύξηση της ροπής οπισθέλκουσας.

● Κατά την κανονική οδήγηση του οχήματος, προσέξτε εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος προς την κατεύθυνση των τροχών. Εάν η χαλύβδινη σφαίρα δεν λιπαίνεται καλά, το πρώτο πρόβλημα που θα προκύψει είναι ο μη φυσιολογικός θόρυβος. Εάν δεν υπάρχει ασυνήθιστος θόρυβος, γενικά δεν υπάρχει πρόβλημα.

Επιπλέον, καθώς η πηγή σήματος (μαγνητικός πόλος ή δακτύλιος) των περισσότερων σημερινών αισθητήρων ταχύτητας τροχού είναι ενσωματωμένη στο συγκρότημα αρθρώσεων πλήμνης τροχού SKF FAG, εάν υπάρχει πρόβλημα με το σήμα ταχύτητας τροχού, ο πίνακας οργάνων θα αναφέρει έναν κωδικό σφάλματος και θα έχει ένα φωτεινό σημείο σφάλματος ABS όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Ευφυής.

Επομένως, εάν η λυχνία σφάλματος ABS είναι πάντα αναμμένη, μπορεί να έχει υποστεί ζημιά ο μαγνητικός πόλος της διάταξης αρθρώσεων πλήμνης τροχού SKF FAG.